● Für Werkstatt, Gerätewart & Besatzung

Mängel — von der Meldung bis zur belegten Behebung.

Ein Mangel am Gerät, Fahrzeug oder Objekt — gemeldet in Sekunden, am richtigen Objekt verankert, lückenlos bis zur Verifizierung nachvollziehbar. Vom Browser oder direkt vom Fahrzeug-Tablet.

Eine Meldung — egal woher der Anstoß kommt.

Von überall melden
Aus dem Browser, vom Fahrzeug-Tablet (Crew-PWA), aus dem Beladungs-Check oder der KFZ-Übergabe.
Am richtigen Objekt
Mangel hängt am Gerät, Fahrzeug, Objekt oder an der Wache/dem Raum — nicht im luftleeren Raum.
Fotos
Bilder direkt vom Tablet aufnehmen — der Defekt ist dokumentiert, bevor jemand nachfragt.
Prioritäten
Niedrig bis Kritisch. Ein kritischer Fahrzeug-Mangel schränkt das Fahrzeug automatisch ein.
Seriennummer im Blick
Bei Geräten erscheint die Seriennummer am Mangel — Suche und Zuordnung ohne Rätselraten.
Revisionssicher
Status-Verlauf append-only mit Hash-Kette — jede Änderung ist belegbar, nichts verschwindet.
Brücke ins Ticketsystem
Ein Mangel lässt sich mit einem Werkstatt-/Aufgaben-Ticket verknüpfen — eine Wahrheit, zwei Sichten.
Ersatzbeschaffung
Mangel mit einer Bestellung verknüpfen — von „defekt" bis „ersetzt" am selben Vorgang.
WBF informiert
Verantwortliche werden bei Meldung benachrichtigt — kein Zettel an der Pinnwand, der verschwindet.
ResQware-Mängelmeldung mit Status vom Fahrzeug-Tablet bis zur Behebung
Melden, wo der Mangel auffällt

Vom Tablet bis zur Behebung — ein Vorgang.

Die Besatzung meldet den Defekt direkt am Fahrzeug mit Foto und Priorität; Werkstatt und Gerätewart übernehmen im System. Dieselbe Meldung entsteht auch aus dem Beladungs-Check (Fehlmenge) oder der KFZ-Übergabe — nie zweimal erfasst.

  • Eindeutige Melde-Nummer (MNG-Jahr-NNNN) je Vorgang
  • Kritisch + „nicht einsatzbereit" → Fahrzeug wird eingeschränkt
  • Foto-Beleg direkt aus der Crew-PWA
app.resqware.de/lager/mangel
Betroffenes Gerät
Beatmungsgerät · INV-2024-0117
Seriennummer: SN-88431-DE
Standort: Wache 1 → RTW 1 → Schublade 2
Verankert am Objekt

Jeder Mangel hängt am richtigen Gerät, Fahrzeug oder Objekt.

Statt freier Textzettel ist jeder Mangel mit dem konkreten Bezug verknüpft — inklusive Seriennummer und Standort des Geräts. Über den Bereichs-Filter und die Seriennummer-Suche findet man jeden offenen Mangel sofort wieder.

  • Bezug: Gerät · Fahrzeug · Objekt · Wache/Raum
  • Suche nach Seriennummer, Inventarnummer oder Melde-Nr.
  • Mangel an Übergabeprotokoll oder Bestellung anhängbar
1
Offen
Mangel mit Bezug, Foto und Priorität gemeldet — WBF benachrichtigt.
2
In Arbeit
Zugewiesen, Reparatur oder Ersatzbeschaffung läuft — optional als Ticket/Bestellung.
3
Behoben
Behebung dokumentiert mit Vermerk — Fahrzeug-Einschränkung kann zurückgenommen werden.
4
Verifiziert
Gegengeprüft und abgeschlossen — der ganze Verlauf bleibt revisionssicher belegbar.

Häufige Fragen zum Mängelwesen.

Kann die Besatzung auch ohne PC einen Mangel melden?

Ja. Über die Crew-PWA am Fahrzeug-Tablet meldet die Besatzung einen Defekt mit Foto und Priorität — auch offline-fähig, PIN-geschützt. Die Meldung landet sofort im Mängelwesen, der WBF wird informiert.

Was passiert bei einem kritischen Mangel?

Wird ein Mangel als kritisch und „Fahrzeug nicht einsatzbereit" gemeldet, setzt das System den Fahrzeug-Status automatisch auf eingeschränkt — sichtbar für alle, die das Fahrzeug besetzen wollen.

Ist der Verlauf nachträglich manipulierbar?

Nein. Statusänderungen werden append-only mit einer Hash-Kette protokolliert — wer wann was geändert hat, ist belegbar und nicht stillschweigend korrigierbar.

Wie hängt das mit Tickets und Bestellungen zusammen?

Ein Mangel lässt sich mit einem Werkstatt-/Aufgaben-Ticket und mit einer Bestellung (Ersatzbeschaffung) verknüpfen — eine Wahrheit, mehrere Sichten, ohne doppelte Pflege.

Kein Mangel verschwindet mehr im Wachbuch.

Wir zeigen die Mängelmeldung vom Tablet bis zur verifizierten Behebung — an Ihren Geräten und Fahrzeugen.

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